KTM Duke 200 (2014) Non ABS - Tidak Lengkap Kalau Tidak Dibandingkan

Tentunya tidak lengkap jika membicarakan tentang motosikal bersilinder tunggal tanpa menyertakan KTM Duke 200. Jika dibandingkan dengan model pesaing daripada kapasiti enjin yang sama, KTM Duke 200 tentunya dilihat sangat hebat!

Pesaing dalam kelas yang sama termasuklah Demak DZM 200 dan Keeway RKV200G. Namun begitu, kedua-dua model tersebut tidak melepasi kuasa 20hp! Jadi perbandingan terhampir yang boleh dilakukan adalah dengan model motosikal bersilinder tunggal berkapasiti 250cc.

KTM Duke 200 (2014) Non ABS

Walaupun perbandingan yang dilakukan berdasarkan data teknikal serta spesifikasi dilihat tidak begitu adil buat KTM Duke 200, persoalan utama kenapa ia wajar dibandingkan sebenarnya adalah disebabkan oleh faktor harga serta kuasa maksimum enjin.

Harga Premium

KTM Duke 200 ditawarkan pada harga yang agak premium bagi motosikal yang berkapasiti 200cc dan seterusnya bersaing dengan model-model berkapasiti 250cc yang juga ditawarkan pada lingkungan harga tersebut. Antara yang boleh dikatakan pesaingnya ialah Kawasaki Z250SL, Naza N5 dan SYM T2. Berikut adalah spesifikasi dah harga KTM Duke 200 (2014) Non ABS di Malaysia:

KTM Duke 200 (2014)  - Spesifikasi Dan Harga
Enjin	4 lejang Silinder tunggal, Sejukan cecair, Spark- Ignition Engine
Isipadu	199.5cc
Gerek x lejang	72mm x 49mm
Transmisi	6 kelajuan
Kuasa maksimum	19kW (25HP)
Suspensi hadapan	WP Fork teleskopik  USD
Suspensi belakang	WP Monoshock boleh laras
Brek hadapan	Cakera tunggal 300mm angkup 4-omboh
Brek belakang	Cakera tunggal 230mm angkup 1-omboh
Saiz tangki	11 liter
Berat	129.5kg
Harga	RM15,888

Kuasa Setara Motosikal Berkapasiti 250cc

Kuasa yang dihasilkan oleh enjin KTM Duke 200 sudah hampir menyamai sebuah motosikal bersilnder tunggal berkapasiti 250cc. Jika dibandingkan dengan Kawasaki Z250SL dan Naza N5, ia cuma ketinggalan 3hp! Manakala jika dibandingkan dengan SYM T2 ia mengatasinya dengan kelebihan 0.33hp!

	Kawasaki Z250SL	NAZA N5	SYM T2
Enjin	Empat lejang silinder tunggal, sistem sejukan cecair DOHC	Empat lejang silinder tunggal, sistem sejukan cecair DOHC	Empat lejang silinder tunggal, sistem sejukan cecair SOHC
Isipadu	249cc	249cc	249.4cc
Gerek x lejang	72mm x 61.2mm	73mm x 59.6mm	71mm x 63mm
Nisbah mampatan	11.3 : 1	10.4 : 1	10.5 : 1
Transmisi	6-kelajuan	6-kelajuan	6-kelajuan
Kuasa maksimum	20.6kW (28HP) @ 9,700rpm	21.2 kW (28.4HP) @ 8,500rpm	18.4kW (24.67HP) @ 7,500rpm
Tork maksimum	22.6Nm @ 8,200rpm	26.1Nm @ 7,000rpm	23.1Nm @ 6,000rpm
Suspensi hadapan	Teleskopik 37mm	Teleskopik terbalik 37mm	Teleskopik 37mm
Suspensi belakang	Monoshock boleh laras	Monoshock boleh laras	Monoshock boleh laras
Brek hadapan	Cakera tunggal 290mm angkup dwi-omboh	Cakera tunggal 300mm angkup dwi-omboh	Cakera tunggal 288mm angkup 4-omboh
Brek belakang	Cakera tunggal 220mm angkup dwi-omboh	Cakera tunggal 230mm angkup 1-omboh	Cakera tunggal 222mm angkup 1-omboh
Panjang	1,935mm	1,937mm	2,005mm
Lebar	700mm	800mm	790mm
Tinggi	1,015mm	1,055mm	1,150mm
Saiz tangki	11 liter	11 liter	14 liter
Berat	148kg	148kg	173kg
Harga	RM15,738	RM13,988	RM16,800

Faktor Nisbah Berat Kepada Kuasa

Berdasarkan data teknikal dan spesifikasi KTM Duke 200 adalah motosikal yang paling ringan berbanding dengan pesaingnya dan seterusnya menikmati kelebihan faktor nisbah berat kepada kuasa. Faktor inilah yang menyebabkan motosikal ini wajar diberi perhatian serius. Ringan dan berkuasa memudahkan untuk dikawal serta lebih lincah dijalanan.

KTM Duke 200 (2014) Non ABS - Ringan dan Lincah!

Rekabentuk Menarik

Rekabentuk menarik serta agak radikal telah menyumbang kepada populariti KTM Duke 200.

Kesimpulannya

Tidak syak lagi, untuk mewajarkan KTM Duke 200 (2014) Non ABS dipilih tentunya berdasarkan faktor berikut:

• Rekabentuk menarik.
• Faktor nisbah berat kepada kuasa.